【Текстильный микро-Введение】Как решить проблему чрезмерной неравномерности при скручивании на крутильной машине? Практические советы по техническому обслуживанию, позволяющие продлить срок службы машины

Jan 16, 2026

Оставить сообщение

Неравномерное скручивание пряжи двойной-скручки часто происходит на первых или последних катушках в передней или задней части ткацкого станка. Это вызвано свободным ремешком в виде дракона и узким краем. Что касается других случаев неравномерного скручивания,


Один из них — проверить, не застряли ли на шпиндельных колесах посторонние предметы.
Во-вторых, проверьте, нет ли в тормозе скопившихся волокон.
В-третьих, проверьте, нет ли на пластине шпинделя скопившейся цветочной массы.
В-четвертых, проверьте, правильно ли интегрирован пневматический тормозной клапан со шпиндельным колесом.
Пятая причина – натяжное колесо повреждено и не работает должным образом, что приводит к неравномерному скручиванию некоторых прядильных агрегатов.


При уменьшении неравномерности скручивания в крутильной машине следует учитывать следующие моменты:


1. Убедитесь, что натяжение ремня дракона умеренное.
2. Немедленно удалите скопившиеся волокна с нижней части шпинделя.
3. Если ремень дракона изношен, его следует немедленно заменить.
4. Проводить регулярный контроль скорости отжима и включать его в систему управления циклом. Медленно вращающиеся-шпиндели следует незамедлительно ремонтировать или заменять.
5. Обеспечьте постоянное качество труб и уменьшите неравномерное скручивание, вызванное проблемами с качеством труб.
6. Старайтесь избегать использования пластиковых труб. Пластиковые трубы имеют более низкий коэффициент трения, что приводит к рассинхронизации потока и сильным завихрениям.
7. Убедитесь, что машина и каналы для пряжи тщательно очищены.

 

Ниже приведены части двойного устройства, которые необходимо часто проверять:
Секция шпинделя


Проверьте гибкость работы шпинделя: ①. Снимите шпиндель; ②. Возьмите неподвижный диск и осторожно поверните вращающийся диск, чтобы проверить плавность вращения? Есть ли посторонние звуки? Есть ли недостаток масла?
Если обнаружены какие-либо ненормальные шпиндели, обращайтесь с ними в следующей последовательности:
С силой вытащите неподвижный диск (связующее устройство), чтобы отделить его от проволочного диска.
② Проверьте, нет ли ворсинок вокруг подшипников шпинделя. Если да, снимите их и проверьте гибкость подшипников.
③ Нить не запутывается, но подшипник вращается неравномерно; или даже после снятия пряжи подшипник все равно вращается не плавно. В таких случаях следует использовать специальный приспособление для снятия подшипника и замены его новым.
④ Используйте специальное приспособление, чтобы удерживать внутреннее кольцо подшипника, а затем запрессуйте подшипник.
⑤ После -установки кольца на подшипник неподвижный диск вдавливается.
Если на конце вала недостаточно масла, его следует немедленно долить.


2. Секция пояса дракона
Проверьте, не издает ли пояс дракона необычных звуков, не движется ли он вверх и вниз, не запутался ли он в пряже и не попал ли на него масло. Необычные звуки, исходящие от пояса дракона, указывают на то, что его работа пошла наперекосяк или что пряжа намоталась на него. Проверьте, не коснулся ли драконий ремень самой нижней части направляющей. Если да, отрегулируйте высоту натяжного ролика. Начинайте регулировку со стороны ведущего шкива. При -скручивании вправо драконий ремень вращается по часовой стрелке, поэтому начните проверку с ведущего шкива и проверьте его по часовой стрелке на один полный оборот. Если ремень дракона запутался в пряже, возьмитесь за него, когда машина остановлена, если пряжи мало. Если сумма большая, с ней нужно разобраться сразу. В противном случае пояс дракона соскользнет и издаст странные звуки. Если ремень дракона сильно загрязнен, скорость шпинделя снизится, ремень будет проскальзывать и возникнут необычные звуки. Поэтому снимите пояс дракона и очистите его нейтральным моющим средством.

 

3. Затягивание направляющих колес.
Во время привода драконьего ремня натяжение драконьего ремня поддерживается за счет внешней стороны натяжного шкива и внутренней стороны драконьего ремня. Основная функция натяжного ролика – сохранять натяжение ремня дракона и обеспечивать отсутствие проскальзывания трансмиссии. При регулировке натяжного ролика необходимо следить за тем, чтобы вращение натяжного ролика было гибким. Если вращение натяжного ролика не является гибким, ремень будет изнашиваться. При этом необходимо следить за плавностью передачи натяжного ролика. Если пояс дракона в это время находится слишком высоко, его необходимо отрегулировать вниз. Действия следующие: ① Ослабьте стяжные винты; ② Ослабьте левые подъемные винты, а затем отвинтите правый подъемный винт; ③ Затяните стяжные винты. Как правило, диапазон регулировки ремня «Дракон» очень мал, и желательно, чтобы положение ремня «Дракон» на каждом натяжном ролике было одинаковым.