Наша компания имеет ключевую платформу для исследований и разработок предприятия в провинции Чжэцзян, и она имеет полный набор высоких - конечной производственной базы обработки оборудования, включая листовый металл, обработку и обработку с ЧПУ. Мы также инвестировали 200 миллионов юаней в модернизацию автоматизированной и интеллектуальной фабрики, в которой представлены автоматическая гибкая производственная линия Mazak FMS, линию производства Haitian FMS небольших токарных станков, ячейки механической автоматизации, сварки и т. Д.
Сцена 1: Основная производственная линия обрабатывающего центра - hcn6800l - fms Это первый набор гибких высоких - Производственных и производственных единиц, которые мы приобрели, и это основное оборудование для третьего этапа нашего обрабатывающего центра. Он уже выступил исключительно хорошо среди оборудования в обрабатывающем центре. Мало того, что оборудование гибкое, но и управление и программное обеспечение обладает полной гибкостью. Принцип работы: он состоит из пяти горизонтальных токарных станков Mazak 6800L, двух станций загрузки/разгрузки, одной автоматической погрузочной корзины, 32 рабочих станций и гибкого производственного блока. Работники в основном несут ответственность за программирование на компьютере, назначение производственных задач на машины, а также сборку и разборку деталей на станциях загрузки/разгрузки. Весь производственный процесс завершается через транспортировку тележек между машинами, стековыми станциями, нагрузкой и разгрузкой, а также станциями загрузки/разгрузки. Пять машин несут ответственность за обработку формы, гибкий производственный блок отвечает за автоматическую транспортировку деталей, решение проблемы нескольких передач и множественное заживание коробки - типа и кадр - типовых частей для нашего шарика шаттла.
Функции автоматизации: по сравнению с обычным оборудованием, оно требует меньше персонала, более стабильна, имеет более высокий объем производства и более качественное. Он интегрирует высокую технологию, высокую точность и высокую интеллект и может соответствовать характеристикам быстро развивающегося рынка.
Сцена 2: Heidman CNC -обработка автоматизации с ЧПУ
Он состоит из 4 центров поворота T55 и 2 шести - сформулированных роботов. Он может соответствовать производственным требованиям для различных типов основных частей, таких как валы, корпуса и валы сцепления. Например, (для вала трансмиссии первоначально потребовалось 3 часа, чтобы обработать одну часть, используя старую машину, но теперь через автоматизированную производственную линию время обработки занимает всего 20 минут. Одна механическая рука может одновременно управлять двумя машинами, что означает, что 20 минут может произвести 2 тонких частях. Один человек может произвести только 1 грубую часть в 3 часах, если запланировать 8 часов, машина может произвести 48 штук. Поскольку с мастерской. В течение всего часа. В течение всего часа. Появление. может производить 144 штук, и ручной токарный станок может производить 8 штук.
Сцена 3: Цифровой экран
Благодаря строительству проекта «Цифровой семинар», было введено интеллектуальное оборудование, такое как «Гаитян», «Мазак» и «Гейдеманн», что обеспечивает сеть 60 машин. Используя плату для отображения различных данных, суммирования и анализа статистики, скорость работы оборудования была повышена, а эффективность производства была улучшена. Благодаря получению данных было получено понимание бизнеса, и все уровни бизнес -персонала могут самостоятельно анализировать данные. Благодаря применению и улучшению таких технологий, как замена оборудования, оптимизация процессов и автоматическое подсчет произведений. Это стало интеллектуальной, информацией -, цифровой, автоматизированной и беспилотной мастерской. Во -первых, обработливый центр был преобразован в цифровой семинар, а затем он был продвинут и применим к другим семинарам, завершив окончательную платформу интеграции данных складской системы и создавая будущую фабрику.
Сцена 4: One - to - шесть встроенных гибких производственных блоков: 72 хранилище материала на рабочей станции на краю линии, ручное заживание, автоматическая передача изготовлений в рамках производственной линии, через обменную ноль - точечный модуль (подразделение - пластин), к достижению CNC Automaticsingsingingsingsingingsing. Линейное тело использует немецкие Kuka Heavy - Duty Robots, Siemens PLC, Taiwan Shuangyin Guide Rails, немецкие худые спиральные шестерни и точечный модуль American Jergens -. Он обеспечивает эффективную работу с максимальной скоростью 1 м/с и повторяющейся точностью позиционирования платы Exchange - 0,05 мм. По сравнению с традиционным однократным - машинным оборудованием, оно не требует повторной отладки деталей, не требует, чтобы работники были в состоянии зажимать детали, и уменьшает количество рабочих, выполняющих дежурные, эффективно улучшая уровень использования производства стаканых инструментов, при одновременном увеличении производственной продукции и снижении производственных затрат.
Сцена 5: Автомобили AGV транспортируют материалы, произведенные в мастерской в зону хранения, в том числе 3 производственных семинара и склады X. Представлен один набор интеллектуальной системы управления автоматизацией и планированием интеллектуального материала [WCS System]. Благодаря системе планирования роботов RCS Workshop можно получить дистанционное управление, позволяющее транспортным транспортным средствам AGV автоматически перемещать материалы и полу - готовые продукты между различными станциями машины. Это снижает риски, вызванные ручными операциями и тяжелой работой. Благодаря интеграции RCS, MES и WCS, он реализует внутреннюю логистическую связь на основе производственного бизнес -потока, повышая эффективность текучести текучести и снижение накопления полу - готовых материалов и линии - боковых материалов. Heavy - Duty Agv (подходит для тяжелых - транспортировки нагрузки, поддержка кросс - трансфертов в мастерской, с высокой точностью подъема) троллейбусной AGV (высокая стабильность, адаптивная, гибкая конфигурация, гибкая и эффективная, гарантированная безопасность). Корпус автомобиля низкий, плоский и может попасть в товар на полках, поддонах и т. Д. Задачи включают в себя получение, планирование пути, вождение и предотвращение препятствий, разгрузка и возвращение.