Машина двойной-крутки — это тип крутильного оборудования, которое позволяет производить две крутки за один оборот, что значительно повышает эффективность крутки по сравнению с традиционными крутильными устройствами. Производительность рулона увеличена: отсутствие стыков на длине более 10 000 метров, что значительно улучшает качество скручивания, а высота слоя меньше, что делает его особенно подходящим для эксплуатации.
Машина двойной-крутки может объединять две или несколько одинарных нитей в линию путем скручивания и повышать производительность исходной пряжи в соответствии с требованиями заказчика.
Состав удвоительной машины
Двойная машина в основном состоит из силовой части, удвоительного блока, трансмиссионной секции и т. д.
Силовая часть в основном состоит из электродвигателя, электрического блока управления, индикатора и панели управления.
(2) Конструкция удвоительного узла в основном включает в себя устройство торможения шпинделя, шпиндельную часть удвоительной машины, устройство намотки пряжи и специальные устройства удвоительного узла.
Формы, строение и функции основных компонентов:
Устройство торможения шпинделя: оно в основном состоит из передающего ремня и шкива шпинделя, а также педали для торможения шпинделя ремнем.
② Секция шпинделя крутильной машины: в основном она включает в себя шпиндельные диски для хранения и направления пряжи, канистры шпинделя, устройства для натяжения пряжи, устройства для возврата пряжи, крышки воздушных колец, сепараторы, направляющие крюки и стопорные-крюковые устройства для разрыва пряжи и остановки машины.
③ Устройство намотки пряжи: наклонный ролик, подающий ролик, устройство хранения пряжи, боковой направляющий крюк, бобина для пряжи, подъемная шпульная рамка и катушка для трубки с пряжей.
Часть трансмиссии
① Двигатель приводит в движение шпиндель через шкив, ремень и ремень шпинделя.
② Драконий ремень шпинделя передает мощность через зубчатый ремень, редукционное устройство и т. д. на намоточный ролик, ролик подачи и т. д. В то же время передача бокового кулачка изменяется на возвратно-поступательное движение ползуна, приводя боковой направляющий ролик в возвратно-поступательное движение.
③ Устройство защиты-перекрытия
Это устройство предотвращает образование на трубке намотки в форме полоски-цветка-. Импульсы, управляемые электромагнитной муфтой, периодически изменяют скорость бокового нитеводителя. Механизм трансмиссии этого устройства показан на схеме трансмиссии.
④ Устройство для ослабления края трубки
Это устройство периодически изменяет (уменьшает) ход бокового направляющего ролика для уменьшения количества слоев намотки на краю трубки, тем самым достигая цели ослабления края.