15 апреля официальный сайт национального космического агентства Индии, Индийской организации космических исследований (ISRO), объявил о новом прорыве в технологии ракетных двигателей: ISRO успешно разработала легкое сопло из углеродного композита, армированного углеродным волокном (Carbon-Carbon/CC). .

Ожидается, что это технологическое нововведение, реализованное Космическим центром Викрама Сарабая (VSSC), увеличит грузоподъемность ракеты-носителя за счет улучшения важных параметров ракетного двигателя, включая уровень тяги, удельный импульс и тяговооруженность.
VSSC продолжает расширять свою новаторскую работу в области космических исследований, используя передовые материалы, такие как углерод-углеродные композиты (CC), для создания соплового диспергатора с исключительными свойствами. Используя такие процессы, как карбонизация, химическая инфильтрация из паровой фазы и высокотемпературная обработка сырых композитов, компания создала сопло с низкой плотностью, высокой удельной прочностью и превосходной жесткостью, которое сохраняет отличные механические свойства даже при высоких температурах.

Ключевой особенностью композитного сопла CC является его специальное устойчивое к окислению покрытие из карбида кремния, которое продлевает срок его службы в окислительных средах. Это нововведение не только снижает термическое напряжение, но и повышает коррозионную стойкость, позволяя расширить пределы рабочих температур в суровых условиях.
Потенциальное влияние этого технологического прорыва огромно, особенно для ракеты-носителя для полярных спутников (PSLV), рабочей лошадки ISRO. PS4 является четвертой ступенью PSLV, которая в настоящее время оснащена двумя двигателями с соплами из колумбового сплава; однако, заменив эти металлические сопла композитными соплами CC, можно добиться снижения веса примерно на 67%. Ожидается, что эта замена увеличит грузоподъемность PSLV на 15 килограммов, что является значительным увеличением для космических миссий.

Успешные испытания композитного сопла CC знаменуют собой новую важную веху в исследованиях ISRO в этой области. 60-второе тепловое испытание было проведено на установке для высотных испытаний (HAT) на двигательном комплексе ISRO (IPRC) в Махендрагири 19 марта 2024 г. для подтверждения работоспособности и целостности оборудования системы. Испытательная установка (HAT) на двигательном комплексе ISRO (IPRC) в Махендрагири, где было проведено 60-второе тепловое испытание для подтверждения производительности и целостности оборудования системы. Последующие испытания, в том числе 200-второе тепловое испытание 2 апреля 2024 года, еще раз подтвердили работоспособность сопла, достигнув, как и предполагалось, температуры 1216 К.
Центр жидкостных двигательных систем (LPSC) в Валиамале участвовал в разработке и проведении экспериментальных испытаний, а IPRC в Махендрагири предоставил испытательное оборудование и провел испытания на своем объекте HAT.
Об Индийской организации космических исследований ISRO
Индийская организация космических исследований (ISRO) — национальное космическое агентство Индии, которое является основным компонентом Департамента космоса (DOS) правительства Индии. Индийскую космическую программу ведомство реализует преимущественно через различные центры или подразделения ISRO.

ИСРО, ранее известный как Индийский национальный комитет по космическим исследованиям (ИНКОСПАР), был создан правительством Индии в 1962 году, а Индийская организация космических исследований (ИСРО) была создана 15 августа 1969 года, заменив ИНКОСПАР, чтобы играть более важную роль. роль в использовании космических технологий. В 1972 году была создана DOS, и ISRO вошла в состав подразделения DOS. Основной целью ISRO/DOS является разработка и применение космических технологий для удовлетворения различных потребностей стран.
Штаб-квартира ISRO находится в Бангалоре, и ее деятельность распространяется на различные центры и подразделения. Ракета-носитель построена в Космическом центре ВикрамСарабхай в Тируванантапураме; спутники проектируются и разрабатываются в Спутниковом центре UR Rao (URSC) в Бангалоре; интеграция и запуск спутников и ракет-носителей осуществляются в Космическом центре Сатиш Дхаван (SDSC) в Шрихарикоте; разработка жидкостных ступеней, в том числе криогенных, ведется в Центре жидкостных двигательных установок (LPSC) в Валлиамале и Бангалоре; датчики для спутников связи и дистанционного зондирования, а также применения космических технологий выполняются в Ахмедабаде. Разработка жидкостных ступеней (включая криогенные ступени) осуществляется в Центре жидкостных двигательных систем (LPSC) в Валлиамале и Бангалоре; Датчики для спутников связи и дистанционного зондирования, а также применения космических технологий находятся в ведении Центра космических приложений (SAC) в Ахмадабаде, а прием, обработка и распространение данных со спутников дистанционного зондирования осуществляется Национальным центром дистанционного зондирования (NRSC) в Хайдарабаде. .


